UN38.3 Sertifikası Nedir? Lityum Kargolama Kuralları
UN38.3, lityum bataryanın güvenli kargolamak için geçmesi gereken 8 testlik bir paketin adıdır. Olmadan ne ithalat yapılabilir ne de satılabilir, bu yüzden alımlarınızda muhakkak sorgulayın.
UN38.3 nedir?
Birleşmiş Milletler'in tehlikeli madde kargolaması için belirlediği Manual of Tests and Criteria, Section 38.3 standardının kısa adı. Lityum batarya kargolayan tüm üreticiler için zorunludur, uçak, kamyon, gemi tüm taşıma modlarında geçerli.
Türkiye dahil tüm dünyada lityum batarya satışı için bu sertifika şartı aranır.
Hangi 8 test içeriyor?
- T.1 Altitude Simulation: 11.000 m yükseklikte basınç testi (uçak yükü için)
- T.2 Thermal Test: -40°C ↔ +75°C arası 10 döngü termal şok
- T.3 Vibration: Frekans tarama vibrasyon testi (kamyon/uçak titreşim)
- T.4 Shock: Mekanik darbe testi (150g, 6ms)
- T.5 External Short Circuit: 55°C'de dış kısa devre testi
- T.6 Impact / Crush: Mekanik ezme testi (silindirik hücreler için darbe)
- T.7 Overcharge: 2× nominal voltaj aşırı şarj testi
- T.8 Forced Discharge: Aşırı deşarj zorlama testi
Geçme kriterleri neler?
- Hücre veya paket: yangın yok
- Patlama yok
- Sızıntı yok
- İç sıcaklık dış ortamdan max 170°C yüksek
- Voltaj testten sonra nominal değerin %90'ında
Hava kargo için ek kurallar
UN38.3'e ek olarak ICAO/IATA kurallarına da uyulur:
- Lityum metal: yolcu uçağında yasak (sadece kargo uçak)
- Lityum-iyon: yolcu uçağı bagajda yasak (yolcuyla kabin OK, sınırlı)
- Şarj seviyesi (SoC) %30'un altında olmalı
- Hücre veya paket başına Wh sınırı: yolcu kabini 100 Wh, kargo uçak 35 kg





